Столичные паркинги дорожают

Затишье на столичном рынке недвижимости, продолжающееся уже не первый месяц, заставляет строителей искать побочные заработки. Они были найдены в удорожании паркингов, продающихся вместе с квартирами в новостройках.

Если на конец июня прошлого года средняя стоимость места под автомобиль в доме «эконом» класса составляла $15 тыс., а на конец января – $19 тыс., то сейчас оно стоит уже $22–24 тыс.

Обзвонив около 20 офисов компаний, строящих жилые дома, «24» выяснила, что половина из них в этом году или уже повысили цены на паркинги на 5–20 тыс. грн или намерены поднять на 10–20 тыс. грн в ближайший месяц. При этом подорожали не только паркоместа в строящихся домах.

По сравнению с началом года, в целом по Киеву выросли и цены на уже готовые гаражи в кооперативах. Сегодня, в зависимости от района, капитальный кирпичный гараж со смотровой ямой обойдется $15–20 тыс. Еще в начале года эта цена в среднем составляла $7–15 тыс.

Киевлянка Наталья Кучеренко, которая сейчас продает два гаража в одном из отдаленных столичных районов – «Троещина», утверждает, что успела хорошо изучить рынок гаражей и хорошо знает им цену. По ее словам, гараж, за который она сейчас просит $13,5 тыс., в январе этого года стоил $8–9 тыс.

При этом, он находится не на территории жилищного массива, а в километре от него – в промышленной зоне. Однако, как утверждает Наталья, в этом районе мало мест, где можно поставить автомобиль, поэтому гаражи пользуются очень высоким спросом и цены на них растут.

Продавцы либо тщательно скрывают информацию о количестве покупателей стремительно дорожающих паркингов и гаражей, либо дают крайне противоречивую информацию. Опрошенные «24» представители строительных компаний одновременно говорили, что паркинги раскупаются еще до сдачи дома в эксплуатацию и что их продажа может затянуться на годы. Единственно, в чем единодушны продавцы – в объяснении роста цен.

Дефицит и стремительно обновляющийся парк машин украинцев – две основные причины, приводимые строителями. Мест для стоянки действительно не хватает, однако в этом отчасти виноваты и сами строители. Сейчас при строительстве дома в центральной части Киева застройщик должен построить 1 машиноместо на каждую квартиру, а в нецентральной части города – 1 машиноместо на каждые 2 квартиры. Но эти правила, зачастую, застройщиками не выполняются.

Кроме того, продавцы паркинговых мест апеллируют к растущему рынку автомобилей. В прошлом году украинцы купили 371 тыс. автомобилей. По данным Auto-Consulting, это на 40% больше чем годом ранее. При этом большая их часть пришлась на столицу. Однако единственное о чем умалчивают строители, это о том, что более 70% этих машин стоили дешевле, чем гаражи – $20–25 тыс.