В Киеве построят двухэтажное метро

Японцы проинвестируют новую ветку киевского метро. Если беспроцентный кредит на 40 лет между Украиной и Японией выгорит, и будет принят городской бюджет, то метро на Троещину и другие замороженные объекты все-таки начнут достраивать.

Об этом 17 февраля, заявил заместитель главы КГГА Валерий Миронов.

"В первую очередь займемся Подольско-Выгуровской линией. От станции Глыбоческой до Радужной и от Милославской до Ватутинской. Строительство планируем начать в 2010 году и закончить в 2016.

Причем линия метро будет двухэтажная: один этаж метрополитена, а второй - автомобилей. Изюминкой нового метро будут вагоны со специальным покрытием на полу, а также вандалоустойчивыми креслами".

Как отметил Миронов, новая ветка метро расширит возможности в эксплуатации вагонов иностранных производителей, поскольку сегодня для уже существующих линий могут использоваться вагоны только российского либо украинского производства.

По словам чиновника, желающих помочь строить метро для киевлян ­ множество, но я японцы оказались наиболее настойчивыми и гибкими.

Подводя итог, Миронов добавил "осталось дождаться государственного займа в размере 2 млрд долларов и договориться с жителями Русановских садов об их выгодном обмене жилплощадью".

Напомним, 21 января, начальник КП "Киевский метрополитен" Петр Мирошников сообщил, что строительство метро на Троещину не вошло в план на 2011.