На строительствo метро к Теремкам нет средств

Компания "Киевметрострой" заявляет о снижении темпов строительства Куреневско-Красноармейской линии метро от станции "Лыбидской" в сторону жилищного массива Теремки в Киеве из-за отсутствия финансирования.

По словам руководителя пресс-службы "Киевметростроя" Валентина Кейбиса, "строительство не остановлено, но оно очень притормаживается, темпы уже сейчас снижены... складывается впечатление, что в этом году мы не сможем их (3 станции метро) сдать, потому что нет финансирования".

По его словам, задолженность заказчика строительства - коммунального предприятия "Киевский метрополитен" перед "Киевметростроем" составляет 125 млн. гривен без учета стоимости строительных работ, выполненных компанией в сентябре. 45 млн. гривен из этой суммы "Киевский метрополитен" задолжал за строительство станции "Красный хутор", открытой в мае на Сырецко-Печерской линии, и 80 млн. - по выполненным работам на участке линии в сторону Теремков.

По словам Кейбиса, сейчас компания безрезультатно ведет переписку с метрополитеном и Киевской городской государственной администрацией насчет выплаты ей долгов. Компания считает возможным своевременную сдачу в эксплуатацию 3 станций на этом участке в случае достаточного финансирования.

В июле "Киевский метрополитен" заявил о гидрологических трудностях, связанных с выявлением подземных рек при строительстве перегонных тоннелей между станциями метро "Лыбидская" и "Демеевская" на Куреневско-Красноармейской линии.

В июле 2005 года "Киевметрострой" начал строительство участка метро от станции "Лыбидская" в сторону жилмассива "Теремки". На этом участке планируется построить 3,8 км с 3 станциями: "Демеевская", "Голосеевская" и "Васильковская". Глубина строящегося участка составит 20-30 м, а толщина грунта над тоннелем будет от 6 до 14 м. "Киевский метрополитен" рассчитывает сдать в эксплуатацию пусковой комплекс из 3 станций в ноябре-декабре 2008 года.