Метро на Троещину будут строить по проспекту Маяковского

Подольско-Воскресенскуая линию метро на жилой массив Вигуровщина-Троещина могут проложить вдоль проспекта Маяковского. Об этом сообщил директор коммунальной организации «Институт генерального плана города Киева» Сергей Броневицкий.

«С градостроительной точки зрения, строительство метрополитена по улице Маяковского – самый эффективный вариант. Градостроители и наш заказчик — Главное управление градостроительства и архитектуры — все же склоняются сейчас к этому варианту, потому что в данном варианте 70% населения находится в зоне пешеходной доступности до метрополитена», — отметил он.

С.Броневицкий считает, что такой вариант также позволит сохранить существующую линию скоростного трамвая, и уже в следующем году запустить ее до станции городской электрички.

По словам С.Броневицкого, метро на Троещину будет построено в ближайшие три-четыре года.

Напомним, ранее существовало два конкурирующих варианта строительства линии метрополитена с правого берега на Вигуровщину-Троещину: линия неглубокого залегания вдоль главной магистрали жилмассива — проспекта Маяковского — и наземная линия на месте неработающей с 2009 года линии СТ вдоль параллельной улицы Бальзака.

23 февраля заместитель председателя КГГА Р.Крамаренко сообщил, что Европейский банк реконструкции и развития предоставит (КГГА) кредит в 115 миллионов евро на закупку транспорта для линии метро на Троещину.