В Киеве выделили 16 земельных участков возле больниц для строительства вертолетных площадок

Для этой цели столичные власти выделили 16 земельных участков, на которых обустроят вертолетные площадки. Такая идея пришлась по душе и медикам, и спасателям, ведь до сих пор вертолетная инфраструктура столицы была одной из самых отсталых в Европе.

- Наше управление было инициатором развития авиационного сообщения в столице, - рассказал начальник Главного управления по вопросам чрезвычайных ситуаций Виталий Пшеничный. - В Москве уже давно используют вертолеты для нужд медицины и в чрезвычайных ситуациях. Нам тоже надо идти по этому пути. Первым шагом как раз и является определение участков для обустройства вертолетных площадок.

В роли заказчика проектирования и строительства выступит Главное управление транспорта и связи КГГА, которому поручено обеспечить разработку и утверждение проектно-сметной документации, оформления права пользования участками.

Реализовать данный проект планируется к Евро-2012.

Таким образом, вертолетные площадки в городе планируют обустроить

• на пр-те Бажана, 12а, возле клиники «Борис» на Харьковском шоссе, 121;
• возле Киевской городской больницы № 1;
• у Международного выставочного центра на Броварском пр-те, 15;
• возле Киевской детской горбольницы № 2 на ул. Алишера Навои, 3;
• на ул. Богатырской, 30, возле горбольницы № 1;
• на ул. Кондратюка, 8, возле КМЛ № 8;
• на ул. Шелковичной, 39/1, возле центральной горбольницы (Александровской) на Спортивной площади, 1, возле НСК «Олимпийский», на ул. Подвысоцкого, 4а, у КМЛ № 12;
• на ул. Мостицкой, 11; на ул. Котельникова, 95, возле КМЛ № 7;
• у КМЛ № 6 на ул. Комарова, 3;
• у стадиона «Старт» на ул. Шолуденко, 26-28/4;
• у КМЛ № 4 на ул. Соломенской, 17;
• возле Киевской областной больницы на ул. Багговутовской, 1 и возле Киевской городской детской инфекционной больницы на ул. Дегтяревской, 23.

Стоит сказать, что воздушная «скорая помощь» - это актуальное решение. Оно в первую очередь сделает медиков и спасателей в случае чрезвычайной ситуации независимыми от столичных пробок. Однако остается вопрос, сколько будет стоить такая услуга? Мало верится, что вызов воздушной «скорой помощи» будет по карману рядовому жителю столицы.